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      路燈桿生產(chǎn)廠(chǎng)家揚州市燦宇鋼桿照明電器有限公司專(zhuān)業(yè)太陽(yáng)能LED路燈桿生產(chǎn)廠(chǎng)家。

      路燈桿生產(chǎn)廠(chǎng)家對路燈設計規范

      來(lái)源:www.haoyou123.cn 作者:燦宇照明 發(fā)布日期:2020-04-17 訪(fǎng)問(wèn)次數:1759
      ?關(guān)于路燈的安裝高度應該多少才合適?
      ?路燈照明安裝高度 
      為了避免眩光,可以選用漫反射燈中(d)(e)(f)、路燈的安裝高度不宜小于4.5m。路燈桿間距離可為25~30m,進(jìn)入彎道處的燈桿間距應適當減少。當道路寬度為A時(shí),庭院燈的高度可按0.6A(單側布燈)~1.2A(雙側對稱(chēng)布燈)選取,但不宜高于3.5m。庭院燈桿間距可為15~20m。 
        路燈伸出路崖宜為0.6~1m,路燈的水平線(xiàn)上的仰角宜為5度,路面亮度不宜低于1cd/m2。室外照明宜在每燈桿處設置單獨的短路保護。最小照度與最大照度之比,宜為1:10~1:15之間。 
      室外照明宜在值班室或變電室進(jìn)行遙控,并在深夜可關(guān)掉部分燈光。室外照明采用三相配電時(shí)應在不同控燈方式中保持三相負荷平衡。室外停車(chē)廣場(chǎng)燈桿的配置位置不得影響交通。停車(chē)廣場(chǎng)照明可采用顯色性高、壽命長(cháng)的光源。 
      高桿照明應采用軸對稱(chēng)配光燈具,燈具安裝高度H可由下式確定: 
      H≥0.5R 
      R為被照明范圍的半徑,單位為m。高桿照明宜采用可升降式燈盤(pán)。 
      a,路燈的平面布局路燈的平面布局受到許多客觀(guān)條件的限制,要考慮許多的因素,這些因素又互相影響、彼此制約。諸如道路的等級、交通流量、速度、路寬、路面結構、燈具的功率、安裝高度及交叉路口等條件不同則平面布局各異。 
      1.一般道路的布燈方式(路燈的排列方式)。當道路的寬度不超過(guò)15m時(shí),通常采用單側布燈方式。 
      (a)單側布燈(b)中心線(xiàn)布燈(c)兩側交叉布燈(d)兩側對稱(chēng)布燈 
          1-燈桿2-路燈3-鋼索4-隔離帶 
      當道路兩側有商店或櫥窗照明度比較高時(shí),可以采用中心布燈的方式。在比較寬的高速公路上或有上、下分車(chē)道時(shí),也可以采用中心布燈的方式。如果道路兩側都有電桿,可以拉鋼索,把燈具吊裝在道路的中心線(xiàn)上方。也可以在隔離帶上拉鋼索布燈。道路的寬度在12~15m的二、三級公路,常采用中心線(xiàn)布燈。優(yōu)點(diǎn)是照度比較均勻。缺點(diǎn)是燈具在道路中心維修不太方便。當路面的寬度大于15m時(shí),而且車(chē)輛及行人比較多,又強調美觀(guān)時(shí),則可以采用兩側交錯布燈或兩側對稱(chēng)布燈。 
       在實(shí)際作設計時(shí),往往會(huì )受到許多客觀(guān)條件的限制,例如路面較寬而有只能單側布燈時(shí),可以增大燈具的仰角,一般可以增大到15度角。如果仰角過(guò)大則燈具的發(fā)光效率降低,而且容易產(chǎn)生眩光。 
      2.交叉路口的布燈如果是丁字路口,最好將燈具設在道路盡端的對面,這樣不但可以有效地照亮路面,而且有利于司機識別道路的盡頭。 
      交叉路口的布燈 
      (a)丁字路口布燈(b)十字路口布燈 
        在十字交叉路口布燈間距宜減小,路燈最好設置在汽車(chē)前進(jìn)方向司機視線(xiàn)的右側,這樣容易使司機看清橫穿交叉路口的行人或車(chē)輛。在交叉路口的各個(gè)燈具都有相應的主要功能,是由道路①向右轉彎的汽車(chē)和由道路④向左轉彎的汽車(chē)而設置的。同理可以分析乙燈、丙燈、丁燈的功能。 
      在交叉路口中心懸掛的燈具往往用紅色的燈罩,以引起司機的注意。在復雜的交通路口,為了引起司機提早注意,在附近路段改變燈具的種類(lèi)或光源的種類(lèi)(即改變燈具的光通量)也有良好的效果。交叉路口設計照度標準要求高一些,一般不低于幾條相交道路照度標準之和。 
      如果相交道路的照度標準相差比較大時(shí),司機從亮區駛入暗區會(huì )由于人的眼睛有“暗適應時(shí)間”關(guān)系而使人的視覺(jué)功能驟然下降。為此,需要在比較暗的路口設置過(guò)度地段,過(guò)度段的長(cháng)度一般不少于100m。 
      亮度相差較大時(shí)道路照明的過(guò)度段 
      (a)無(wú)照明過(guò)度段(b)有照明過(guò)度段 
       3.人行橫道的布燈——人行橫道的布燈對司機安全行車(chē)非常重要,尤其是在道路狹窄的地方司機看不清楚想要橫過(guò)馬路的人。一旦看清楚了,行人已經(jīng)走到馬路上了,這就增加了危險性,因此需要增加人行橫道外面下部空間的亮度。在行人穿過(guò)比較多的地方宜種高桿的樹(shù)種,并及時(shí)剪枝。為了避免眩光,不宜把燈具設置在人行橫道的正前方,我國規定車(chē)輛靠右邊行駛,因此燈光宜從左方照射。人行橫道附近的照度也要加強,一般人行橫道前后50m之間的平均照度大于30lx為宜。 
       4.彎道的照明布局當彎道半徑小于1000m時(shí),照明就要按照曲線(xiàn)處理,一般在彎道側布燈。這樣從遠處就能以燈光的亮點(diǎn)辨別出路線(xiàn)是彎道,越靠近彎道中心部分的燈具距離越密。如果彎道的半徑比較小時(shí),應減少燈具的縱向間距,以增大路面的照度。 
       彎道布燈 
       5.坡道的照明布局當車(chē)輛通過(guò)陡坡變坡點(diǎn)時(shí),車(chē)輛前燈的照明效果變差,因此應該提高路面的照度,即減少燈具的間距。 
       6.與鐵路平交路口的布燈為了能夠清楚地識別道桿和鐵路,就要選擇能同時(shí)照射到道桿和鐵路口兩個(gè)方向的配光的照明點(diǎn),燈具不宜設在司機行進(jìn)方向的正前方,以免產(chǎn)生眩光。路燈距離活動(dòng)欄桿的水平距離l為3.5~4m。道桿外側的照度宜大于5lx,鐵道路口的照度宜大于10lx。 
      鐵道路口的布燈 
       總之,路燈平面布局首先要考慮到功能的需要,既要有足夠的照度,又要避免眩光。為了確保安全往往要從技術(shù)和經(jīng)濟指標反復比較才能確定出最佳方案。 
      ?18.5.3路燈的安裝燈具的高度及縱向間距是照明設計中需要解決的數據。研究的主要目的是限制眩光、改善照度的均勻度。只有燈高與間距很好地配合才能發(fā)揮好燈具配光曲線(xiàn)特性,以便產(chǎn)生良好的視覺(jué)效果或經(jīng)濟效益。 
        北京市主要街道一般采用250~400W高壓水銀燈或高壓鈉燈。安裝高度7~12m。一般的道路用150~250W的高壓水銀燈,安裝高度6~8m。小胡同燈具安裝高度5~6m。燈具安裝低一些,光能利用率高,但是,為了避免眩光,燈具也不能安裝過(guò)低,根據燈具亮度的不同推薦路燈安裝高度見(jiàn)表1。 
      路燈最低安裝高度表1 
      燈具表面亮度 燈具光通量(lm) 低亮度 中亮度 高亮度 
      ?<3sb 5000 5 6 7 
      3~10sb 10000 6 7 8 
      >10sb 20000 7 8 9 
      近年來(lái),因為不斷地改善氣體放電光源,所以道路照明的發(fā)展方向是向大功率、高光效、提高高度、擴大縱向間距和改進(jìn)立體布局的方向發(fā)展。 
        燈具的縱向間距一般為30~50m。當有電力線(xiàn)桿或無(wú)軌電車(chē)架空電桿時(shí),間距為40~50m。盡量將供電電桿與照明電桿合桿,以節約投資。如果采用地下電纜供電,間距宜小,有利于照度的均勻度,間距通常為30~40m。路燈的縱向間距、燈具的配光種類(lèi)和燈具的安裝高度三者有著(zhù)密切的關(guān)系,根據北京市調查資料,推薦表2作參考。 
        燈距/燈高(l/H)路寬/燈高(B/H)推薦值表2 
      ────────────┬───────┬─────── 
       比值│L/H│B/H 
      燈具配光├───┬───┼───┬─── 
       布燈形式│A│B│A│B 
      ────────────┼───┼───┼───┼─── 
      單側布燈│5│7│1.5│2 
        中心布燈│5│7│2.5│3 
        兩側對稱(chēng)布燈│5│7│4│5 
        兩側交錯布燈│7│10│2.5│3 
        ────────────┴───┴───┴───┴─── 
        注:(1)燈具配光中A是指有配光(即截光或半截光);B是指寬配光燈具。 
        (2)以上比值可以根據具體情況擴大到20%。 
        為了提高光通的利用率,設置燈具一般都伸進(jìn)車(chē)道一定的長(cháng)度(oh)稱(chēng)為懸挑長(cháng)度。通常h為3~4m。這樣,在一定的程度上還避免了樹(shù)枝對燈光的遮擋。 
        燈具外伸與仰角 
        當需要大面積照明或層次復雜的空間照明時(shí),(例如立交橋、交通樞紐、體育場(chǎng)等)通常采用高達15~30m的高桿照明。其特點(diǎn)是眩光少,照明空間大,耗電量也大,維護困難一些,目前已經(jīng)大量使用 
        高桿組合照明 (a)體育場(chǎng)高桿燈(b)中型高桿燈(c)盤(pán)形高桿燈 
        路燈照明設計計算 
        1.平均照度計算法 
        道路照明通常采用利用系數法計算平均照度。利用系數是指電光源的光通量只有一部分照射到路面上,不同的燈具其利用系數各不相同。開(kāi)始根據路面的寬度、交通量等因素合理地布置燈具平面排列方式,再選用燈具,確定路面最低照度標準,按下式計算所需光通量。 
        Φ=EavLB/μKP(18-1) 
        式中:Eav─根據道路等級及規范照度標準確定的平均照度; 
        L-相鄰燈具縱向間距/m;B-路面寬度/m; 
        μ-利用系數;K-維護系數,一般取0-65~0.7; 
        P-與排列方式有關(guān)的數值,一側排列及交錯排列時(shí),取P=1,相對排列時(shí)取P=2。將計算所須要的照度與燈具的廣光通量不適應時(shí),可以調整燈距、電光源的功率、燈具安裝的高度等參數。平均照度法的精度不如逐點(diǎn)計算法精確,例如沒(méi)有考慮道路寬度及燈具懸挑長(cháng)度的影響。但是平均照度法方法簡(jiǎn)便,經(jīng)常采用,完全能滿(mǎn)足工程之需要。 
       【例4-1】某道路寬13m,要求平均照度不低于5lx,試選擇電光源的功率、燈具的安裝高度及燈具的間距。 
        解:根據已知條件,采用單側布燈,(N=1)。試選用GGY-400W高壓汞燈,燈具的仰角為15度,維護系數為0.7。參考表18-1設定L/H為1.5倍,設H為7m,取L/H為5,5×7=35m。取B/H為13/7=1.86,查表18-8利用系數u為0.186。按光通量公式 
       Φ=EavLB/μKP=5×35×13/0.186×0.7×1=17500(lm) 
        高壓汞燈利用系數表表18-7 
      ───────────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬── 
        燈利B/H│││││││││││││││ 
        具用│││││││││││││││ 
        仰系│││││││││││││││ 
       燈具角數│0.5│1│1.5│2│2.5│3│3.5│4│4.5│5│5.5│6│6.5│7│7.5 
       型號│││││││││││││││ 
      ────┬───┬──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── 
      ││15°│.108│.185│.225│.253│.266│.275│.282│.286│.29│.293│.265│.295│.298│.299│.3 
        │車(chē)道側├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── 
      ││5°│.12│.193│.225│.245│.156│.263│.266│.27│.273│.275│.277│.279│.281│.282│.283 
      ? GGY125├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── 
        ││5°│.035│.125│.155│.168│.177│.184│.186││││││││ 
        │人行道├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── 
        ││15°│.075│.11│.157│.15│.156│.16│.164││││││││ 
        ────┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── 
      ││15°│.106│.165│.198│.217│.228│.237│.243│.247│.25│.253│.255│.257│.258│.259│.26 
        │車(chē)道側├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── 
       ││5°│.1│.155│.185│.202│.212│.219│.188│.226│.229│.23│.233│.234│.235│.236│.237 
      GGY250├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── 
        ││5°│.09│.137│.163│.174│.182│.156│.158│.19│││││││ 
        │人行
      ? ├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── 
        ││15°│.08│.12│.136│.147│.153│.156│.164│.158│││││││ 
      ? ────┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── 
      ││15°│.084│.135│.156│.186│.2│.208│.213│.217│.22│.222│.224│.226│.228│.229│.23 
        │車(chē)道側├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── 
        ││5°│.076│.132│.162│.18│.19│.198│.203│.206│.208│.21│.212│.213│.214│.215│.215 
      GGY400├───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── 
        ││5°│.076│.128│.154│.167│.175│.179│.182││││││││ 
        │人行道├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼── 
      ? ││15°│.075│.12│.139│.148│.154│.156│.158││││││││ 
      ?   ────┴───┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴── 
      洔查表17-8得400W高壓汞燈光通量為21500lm。大于所需要的17500lm,完全能滿(mǎn)足需要。從節約能源的角度可以修正所設定的值,如果將燈具的距離改大為40m,則 
      Φ=5×40×13棊────────棊0.186×0.7×1=20000(lm) 
      這時(shí)路面實(shí)際平均照度為 
      Eav=ΦμKN棁─────棁LB=21500×0.186×0.7棐───────────棊40×13=5.4(lx) 
      計算結果大于所要求的5lx。如果修訂燈高H值也可以,設計活動(dòng)余地比較大,可以考慮若干個(gè)方案作技術(shù)經(jīng)濟比較,擇優(yōu)而定。 
      2.逐點(diǎn)照度計算法 
      可以在路面上挑選幾個(gè)有代表性的點(diǎn),計算其照度,方法復雜一點(diǎn),而計算精度高。實(shí)用中通常只計算照度最高和最低的點(diǎn)。如圖18-11計算AB兩點(diǎn)的照度。A點(diǎn)的照度值與光源在PA方向光強的分量成正比,和距離PA的平方成反比,即 
       E=I(Q、φ)cosQ/(PA)2 
       計算A、B點(diǎn)的照度 
       因為PA?cosQ=H,PA=H梾───梾cosQ 
      所以PA2=H2梾───梾cosQ(18-2) 
      即E=I(Q、φ)/H2?cos2Q 
      式中I(Q、φ)─光源在PA方向的發(fā)光強度,可以根據配光曲線(xiàn)作圖求得; 
      H─光源的高度/m; 
      Q─光源到地面的垂線(xiàn)與PA的夾角。 
      上例中若求燈具對地面B點(diǎn)的照度(圖18-11中虛線(xiàn)所示),在直角三角形BOP中,找出∠BPO,則: 
       tg(90°-∠BPO)=H/B=7/13=0.54 可求出∠BPO=62°,cos∠BPO=cos62°=0.47 
      然后根據燈具DDY400的配光曲線(xiàn)查出B點(diǎn)的光強I(或者從等光強曲線(xiàn)圖查出)。從曲線(xiàn)圖中查出∠BPO=62°時(shí)的光強為66cd。因為這個(gè)配光曲線(xiàn)圖是按光源光通量為1000lm作出的曲線(xiàn),而我們選用的光源GGY400的光通量為21500lm,所以66cd還要乘上21.5倍。因此B點(diǎn)的照度為 
       E=I(Q、φ)/H2?cos3Q 
         =I/H2?∠BPO 
         =66×21.5/72×0.473 
      ?    =6.40(lx) 
       3.路燈照明的控制 
        路燈照明一般都有專(zhuān)用變壓器,由操作站控制各供電點(diǎn)路燈專(zhuān)用變壓器副邊的接觸器。各供電點(diǎn)接觸器可以串聯(lián)相控。 
      道路照明用接觸器遠距離控制 
         1-操作站;2-供電點(diǎn)3、4、5-末端接觸器;5、7、8-道路照明網(wǎng);9-串接末端照明網(wǎng);10-操作線(xiàn);11-信號線(xiàn) 
        路燈照明的控制也可以采用光敏電阻元件制成自動(dòng)開(kāi)關(guān)器。光敏電阻值隨自然光線(xiàn)的強弱而變化,天亮時(shí)電阻值小,使發(fā)熱線(xiàn)圈電流增加,繼電器動(dòng)作,使雙金屬片彎曲,切斷路燈電路。傍晚光線(xiàn)弱到一定程度時(shí),能自動(dòng)接通路燈控制電路。
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